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三年三万五千公里的比亚迪F0汽车,车主说两万二拿下有点贵!

汽车的保有量是越来越多,更新换代的速度也是越来越快,二手车市场也是越来越活跃。但比较欧美等发达国家的二手车市场,我们国家的二手车交易还存在两大问题:市场的规范问题和买卖双方的信任问题。

近期,汽修厂的一位小伙打算购买一辆代步车,他预算两万左右。昨天我们看了一辆比亚迪F0,车况良好,我推荐他购买。但这位未来的准车主觉得2.2万的价格有些偏高。让我们来一起了解一下这辆车的具体情况。

这辆比亚迪F0是2012款豪雅版,2013年10月出厂,2014年1月上牌。从图片来看,它的车头部分和车尾都非常经典。

三年三万五千公里的比亚迪F0汽车,车主说两万二拿下有点贵!  -图1
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这辆车的仪表显示,它已经行驶了大约三万公里,符合普通家用代步车的行驶里程。

三年三万五千公里的比亚迪F0汽车,车主说两万二拿下有点贵!  -图3

这辆比亚迪F0配备了一键启动,中控各个按键都能正常使用,空调效果也很好。

三年三万五千公里的比亚迪F0汽车,车主说两万二拿下有点贵!  -图4

打开发动机舱,我们可以看到非常干净,这通常是二手车贩子每收一辆车都会做的——清洗各个部位。比亚迪F0搭载的是1.0升3缸发动机,配合5挡手动变速箱。

三年三万五千公里的比亚迪F0汽车,车主说两万二拿下有点贵!  -图5

从图片中我们可以看出,这辆比亚迪F0的电瓶还是原厂的,负极有一些锈迹,但这也是正常现象,用热水清洗就会变得干净。

三年三万五千公里的比亚迪F0汽车,车主说两万二拿下有点贵!  -图6

总的来说,这辆比亚迪F0的车况良好,原车报价3.69万,二手车贩子给出的价格是2.2万,这个价格算是比较合理的。但这位小车主认为这个价格偏高,你觉得应该多少合适呢?

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