受母公司雷诺日产联盟财务状况影响，英菲尼迪在中国市场的产品线更新显得尤为迟缓。从2018年至今，仅更新了一款QX50车型，其余车型长时间未更新换代，导致这一昔日风光无限的日系豪华品牌，逐渐失去了往日的风采。然而，全新一代QX60的国产给英菲尼迪带来了新的希望。这款定位三排座豪华中大型SUV的车型，不仅满足了中国消费者的需求，而且其外观和内饰设计也展现出了英菲尼迪品牌的焕然一新。
QX60的外观设计摆脱了往日的油腻感，以清爽和干练为特点，展现出了品牌的辨识度。中网采用了波浪式结构，灵感来自折纸，极具东方神韵。日间行车灯和尾部设计同样给人留下了深刻的印象，而双色车身的设计更是与超豪华品牌迈巴赫相媲美。
进入车内，QX60的内饰设计则更加厚重豪华，采用了大量的真皮和精致的菱形缝线，配备有先进的车机系统，并配备了全液晶仪表和AR实景导航系统。此外，17扬声器的BOSE音响系统也为车内的音乐体验带来了极致的享受。
在空间方面，虽然QX60的车长接近5.13米，但空间表现并不算出色。第二排座椅的中央地板是全平的，提供了宽敞的后排乘坐空间，尤其是将第三排座椅放倒后，后备箱空间更是宽敞。
在动力系统上，QX60首次采用了2.0T+9AT的动力组合，虽然动力充沛，但响应速度相对较慢。在驾驶体验上，QX60的转向手感轻盈，提供了平稳、惬意的驾驶感受。
然而，QX60在市场上的表现仍然面临两个主要挑战：品牌影响力和定价。英菲尼迪需要重新建立消费者对其品牌的信任，而45-66万元的预售价格对于消费者来说可能偏高，尤其是与竞争对手如凯迪拉克XT6相比。因此，QX60能否成为英菲尼迪的翻身之作，还需看其定价和优惠策略是否足够吸引消费者。
从产品本身来看，QX60无疑是一款优秀的豪华SUV，它的舒适性和内饰质感都达到了较高的水准。然而，市场反应和消费者接受度如何，还需要时间来验证。英菲尼迪能否借助QX60重新获得消费者的青睐，我们拭目以待。
