砖叔试驾
一个月之前，国产凯迪拉克XT5正式上市，定价35.99-53.99万，直接将矛头指向了奔驰GLC、奥迪Q5等市场热门车型。那么，它到底有何资本与之竞争，其豪华体现在何处，又是否值得50万的价格？砖叔今天就来为大家深入剖析一番。
▌凯迪拉克XT5的10大亮点
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吸引人的外观：凯迪拉克家族车型一直以来的设计都极具辨识度，钻石切割线条赋予它们独特的气质。而在XT5为代表的新一代车型上，这一设计语言进一步演化，大角度风挡、短车头长车身、更为干练紧致的线条，使得XT5看上去更为动感，同时巨大的盾形格栅、星瀑式远近光一体式LED大灯、竖条形立体尾灯也依然刻画出凯迪拉克独有的美式豪华感。
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内饰豪华感扑面而来：作为豪华SUV，XT5的内饰设计和用料都体现了其身份。独特的浅棕配色、翻毛皮顶篷、皮革中控台、玫瑰木饰板等，营造出了顶级豪华感。
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科技保障驾驭安全：XT5开创性的高清流媒体后视镜，10英寸显示屏、80°广角超宽后方视野，完全避免了车身结构、头枕、后排乘员对视野的遮挡。再配合360°全景倒车影像，全方位4摄像头，车周2米有效范围，实现无死角泊车视野。
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动力输出更舒适：试驾的XT5 28T车型，即2.0T高功率发动机，最大功率提升至198千瓦（269马力），最大扭矩400牛米，数据上已是同级翘楚。实际驾驶时，却给人以舒适的感觉，动力输出平缓，低速换挡顿挫的问题得到解决。
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底盘悬挂很舒适：前麦弗逊后多连杆的悬架结构搭配RTD电子阻尼悬挂，提升了操控性和乘坐舒适性。
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独特的安全性设计：顶配车型配备9个气囊，以及多种主动安全系统，独特的喇叭口状前纵梁能有效提升车头碰撞吸能区的覆盖范围，减少驾驶舱乘员伤害。
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中控按键更爽快：XT5的空调面板采用了实体按键，使使用体验更为爽快，设计上也做了伪装，看上去像是触控式，档次感很好。
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4G wifi功能+Carplay：安吉星系统的这一功能，对于年轻人来说，必要性非常高。
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乘坐空间表现好：长轴距、宽车身使得乘坐空间宽敞，配合后排纯平的地板和全景天窗，所有人都能坐得舒适。
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静音性能很有豪华感：试驾过程中，砖叔被其静谧性所震撼，胎噪声、风噪声很难听到，带来的是满满的豪华感。
▌凯迪拉克XT5的5个槽点
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启停功能不够完美：虽然其启动反应灵敏，但可能由于过于敏感，导致在不需要启动发动机时误判。
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电子挡把逻辑稍显复杂：使用方式与普通自动挡不同，没有机械卡入感，不能第一时间确认是否挂对挡。
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门板镂空扶手：可能对于后排乘客来说，车门内部把手的镂空设计，减少了储物空间。
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后排座椅有点硬：虽然底盘舒适性好，但后排座椅稍微偏硬，头枕也较小较硬。
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后备厢常规空间一般：虽然常规容积有584L，但相对于同级对手，其空间仍有提升空间。
▌总结
用豪华SUV的标准来衡量国产凯迪拉克XT5，其综合表现非常出色。外观独特，内饰豪华，配置丰富，所挑出的几个槽点并不构成硬伤。对于想要购买Q5等车型的朋友，或许可以考虑XT5，它有着更为出色的竞争力。
