公开数据显示，今年前三季度（1-9月）国内生产的车型中，排名前十的车型入围门槛为70554辆。在众多车企中，奇瑞汽车凭借4款车型入围前十榜单，其中更有两款车型位居前三，展现了其在汽车出口方面的强大实力，成为国内汽车出口的最大赢家。
奇瑞4款入围前9月出口前十榜
具体到出口数据，出口量超过10万辆的车型包括瑞虎7、特斯拉Model 3、奇瑞瑞虎5X、上汽名爵ZS和长城哈弗初恋。而出口量在7万至10万辆之间的车型则有奇瑞欧萌达、吉利缤越、上汽名爵3、奇瑞瑞虎8和比亚迪宋PLUS。
按品牌划分，奇瑞的4款车型合计出口量达到453569辆，上汽名爵的2款车型合计出口量为185363辆，特斯拉的Model 3出口147361辆，长城和吉利各有1款车型上榜，出口量分别为100495辆和84735辆，而比亚迪的宋PLUS出口量为70554辆。从这些数据来看，奇瑞汽车无疑是最大的赢家。
然而，这些数据和奇瑞汽车给消费者的直觉似乎并不完全相符。如果不看这些具体数据，很多人可能并不知道奇瑞汽车已经如此强大。这与其一贯的低调作风密切相关。奇瑞汽车一直以“理工男”的形象存在，技术实力强大，但较少进行对外宣传。只有真正使用过奇瑞车的人，才能深刻体会到其技术领先的优势。
全新瑞虎8 PLUS成为年轻人省心之选
以近期上市的全新瑞虎8 PLUS为例，更能体现这家低调技术型公司的内涵。
1. 外观方面
全新瑞虎8 PLUS采用居中大面积格栅设计，内饰齿刃点阵，非常独特；车头采用分体式大灯组，LED日间行车灯呈V字型，犹如大鹏展翅，识别性极高；远近灯光组则隐藏在黑色装饰板中，给人一种意外的惊喜。从正面看，左右两边的豹眼式灯组和大面积格栅，给人一种强烈的豹力美学冲击感。
2. 内饰方面
全新瑞虎8 PLUS采用AI大模型智能座舱，整车软包区域面积达到78.9%，内饰更为高档舒适；环抱式座舱拥有加热、通风、按摩等功能，64色氛围灯更增加整体气氛，以及女王副驾，都让这款车超越豪华品牌工艺标准。新车有5座和7座可选，5+2座的灵活布局，12种组合模式，适用场景更丰富，能够满足单身、恋爱及婚姻之后各个阶段的车辆使用需求。
3. 性能方面
全新瑞虎8 PLUS提供燃油版和混动版两种动力。燃油版有1.6T和2.0T两种发动机可选，其中1.6TGDI+7DCT最大功率145kW，最大扭矩290N·m，远超同级的产品性能指数；2.0T发动机最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。混动版本搭载第五代1.5TGDI混动专用发动机，热效率高达44.5%，EV最高机械效率98.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，同时实现亏电油耗3.8L/百公里、综合续航超1600km的能力。
4. 安全方面
全新瑞虎8 PLUS更是做到极致。采用同级领先10安全气囊配置，除了常规的正副驾驶气囊之外，还增加后排侧气囊、主驾驶膝部气囊等，拓展了安全边界，将防护延伸到每一个角落。同时新车拥有火星架构同源底盘技术，采用最聪明的磐石车身，豪华航空级铝合金防撞梁，厚度高达2.8mm，前吸能盒宽度达到170mm，全车达到84%的超宽覆盖率。
全新瑞虎8 PLUS具备超大灵活空间，二三排纯平放到，可以满足在车内躺平，使用非常省心；超越同级车型的配置、鲲鹏双动力、火星架构同源地盘科技、同级领先的10安全气囊和支持18项智能技术的L2.5级智能驾驶辅助系统，都足以媲美30万-40万的产品，在用车升级上省心；5+2座布局，能够满足单身、恋爱及婚姻之后各个阶段的车辆使用需求，在人生成长阶段上用车省心。一台如此“省心”的车辆让购车不再纠结，无疑能让年轻用户把更多的时间用来享受生活。
从全新瑞虎8 PLUS的越级表现来看，今年前三季度车型出口前十中，奇瑞霸榜也就不足为奇了。
#高颜值就选瑞虎8PLUS#
