今天，极果君带来了一款科技感十足、回头率爆表的特别“新车”——BMW i8。尽管它已经发布两年，但凭借其科幻外观和独特魅力，仍让人眼前一亮。
这款插电式混动车融合了科技与艺术，展现出流畅和扁平的设计美学。搭载激光大灯，i8 不仅是首款搭载激光大灯的量产车型，更以其独特的蝴蝶门设计，提升了其拉风属性。
从车顶线条延续到车尾，i8 呈现出圆润流畅的外观，营造出悬浮的视觉效果。车身周围若隐若现的蓝色装饰，无论是进气格栅周围还是车门下方，都为 i8 带来了无与伦比的科幻感。
i8 的车身尺寸为 4689/1942/1299mm，轴距 2800mm。它采用轻量化设计理念，其全新的 Life Drive 模块化车身架构将车子分为 Life 模块和 Drive 模块，其中 Life 模块为高强度碳纤维打造的乘坐舱，Drive 模块为铝合金底盘，前端搭载电动机，后端搭载 3 缸汽油发动机。
内饰方面，i8 呈现出浓厚的科幻风格。整体为朝向驾驶者的内饰设计，层次分明。仪表盘为全液晶显示，中控部分为 10.2 寸液晶显示屏。用户还可以选装哈曼卡顿提供的音响系统，享受全面而立体的车内体验。
值得一提的是，车内氛围灯采用蓝色，而且，在电量不足的时候，还会自动转变为红色，这样的细节也体现出 BMW 对于 i8 的用心程度之高。
i8 的最大亮点就是这套插电式混合动力系统。它由 1.5T 三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成，虽然排量不大，但这款顶级跑车的性能却是非常强悍的。电动机直接驱动前轮，最大功率为 129 马力，峰值扭矩可以达到 250N·m。而发动机直接把动力输出到后轮，最大功率为 231 马力，峰值扭矩为 320N·m。
在两者共同加持下，i8 混动模式下的百公里加速成绩为 4.4 秒，极速可以达到 250km/h。而在纯电动模式下，i8 最快可以跑到 120km/h，续航 37 公里。除了纯电动模式外，BMW 还提供舒适、运动和经济三种驾驶模式。
对于电池与续航，这块 7.1 千瓦时的高电压蓄电池的可用电量为 5.2 千瓦时，使用专用的充电盒充满它需要 2 小时，充电速度非常快。
最后，极果君要发自肺腑地说一句：i8 真漂亮！我知道你们一定都心动了！
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