随着消费者汽车需求的日益增长，他们对车辆的空间、动力、油耗和智能化等方面有了更高的期待。在众多汽车品牌中，一汽大众凭借其卓越的产品实力，赢得了众多消费者的青睐。特别是在中大型SUV市场中，一汽大众揽巡以其“硬核大五座”的定位和出色的性价比，吸引了众多消费者的目光。2024款一汽大众揽巡的官方指导价格区间为24.29-32.59万元，而今天我们要深入探讨的是2024款330TSI两驱豪华版巡逸众享款，官方指导价为25.99万元，终端售价为18.98万元，一起来看看这款车型在产品力方面的表现。
一汽大众揽巡在外观设计上，采用了灵牛设计语言，奔牛式前脸造型与牛角式引擎盖相结合，形成了一种强烈的视觉冲击力。前脸的进气格栅采用了多层次的设计，并巧妙地融入了光明之火的灯光设计，分体式LED大灯组在点亮后呈现出灵眸般的灯光造型，同时具备自适应远近光和雨雾模式的功能。中央的logo标识在夜晚点亮后，散发出明焰般的光芒，使得车辆的辨识度极高。下方的导流槽深邃而富有设计感，边缘镶嵌了星环式的雾灯组，并支持转向辅助灯功能，配合大嘴式的包围进气口，展现出了强烈的力量感。
新车的车身尺寸为4936x2015x1767mm，轴距为2980mm，这样的尺寸使得新车看起来十分庞大，同时也为内部空间的宽敞提供了保障。车身侧面采用了动感的溜背式造型，车窗周围采用了大量银色装饰板进行点缀，贯穿式的腰线苍劲有力，进一步增强了车辆的动感。车顶配备了行李架，20英寸的多幅式轮毂则进一步凸显了车辆的运动气息。
尾部的设计同样引人注目，顶部的扰流板展现出了运动风格，内部的烈焰X字型贯穿式尾灯组与明焰后发光LOGO标识相结合，仿佛是一场精心策划的灯光秀，为车辆增添了一抹时尚感。下方的包围结构采用了大面积的黑色扩展加持，底部则采用了银色护板包裹，并植入了双边排气布局，使得尾部设计更加动感。
进入车内，一汽大众揽巡两驱豪华版巡逸众享款的内饰采用了高品质的材料、智能化的配置和舒适的座椅设计，为乘客提供了更加舒适的驾乘体验。车内配备了10.25英寸的液晶仪表屏和12英寸的中控屏幕，支持无钥匙启动、9个音响扬声器，多功能方向盘等常用功能。两块屏幕的位置更偏向主驾区域，营造出智能化环抱式座舱设计，同时也展现出了一定的科技感。
在配置方面，揽巡众享款搭载了MIB系统，操作流畅，车机功能包括GPS导航、多媒体娱乐，并支持CarPlay和CarLife手机互联，为乘客带来了丰富的娱乐体验。此外，辅助驾驶功能包括自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、道路交通标识识别等，被动安全性配置也非常丰富，包括主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶膝部气囊等。
在空间方面，车身尺寸的长宽高分别为4936x2015x1767mm，轴距为2980mm，定位为中大型SUV。得益于较长的轴距和车身长度，这款车提供了宽敞的车内空间。对于家庭用车来说，乘坐空间非常充裕，身高175cm的体验者坐在后排依然感觉宽敞舒适。座椅采用皮质包裹，侧翼宽大、填充物饱满，具有良好的包裹性。后排还配备了空调出风口，确保了后排乘客的舒适度。
在动力系统方面，这款车搭载了一台2.0T高功率发动机，最大马力为186Ps，最大扭矩为320N·m，匹配7档双离合变速箱。官方百公里加速时间为10.2秒，无论是在城市道路还是非铺装路面，都能展现出强劲的动力性能和稳定的操控表现。在智能辅助驾驶方面，车辆全系标配L2级智驾系统，支持自适应巡航、全速域自定义巡航、车道保持辅助系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别以及车道偏离预警等，能够带来更好的用车体验。
底盘采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂，调校兼顾了家用舒适性和操控性，展现出了德系的韧性。在行驶一些烂路时，整体性很好，没有多余的晃动，确保了车内乘客的乘坐舒适度，在亲身体验揽巡时，可以明显感受到这款车型的宽敞空间，这为其带来了良好的整体稳定性。在高速公路上进行转弯时，能够自信地驾驭这款车，且在加速方面，它的表现也相当敏捷。尽管这款车型的动力系统并不追求激进，而是更倾向于平顺柔和的驾驶体验，这对于家庭出游来说非常适宜。同时，它的用车成本也相对经济，这与车型的市场定位非常吻合。
总体而言，一汽大众揽巡的综合产品力相当出色，其肌肉雕刻的车身设计大气稳重，主动安全系统丰富，空间充裕且功能性强，智驾操控乐趣多，配合经济的用车成本，非常适合家庭使用。再加上目前市场上的大幅优惠活动，作为家用SUV，揽巡无疑是一个非常值得推荐的选择。
