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四年才开了5千公里,验一辆500多万的劳斯莱斯是什么体验?

四年才开了5千公里,验一辆500多万的劳斯莱斯是什么体验?  -图1

人虽分高低,但车有等级。当顶级豪车劳斯莱斯闪耀登场,它便赋予车主至高无上的荣耀。今天,阿垚要与大家分享的就是一辆劳斯莱斯魅影的检车故事。

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这台劳斯莱斯魅影,其奢侈程度无需多言,它是男人和女人的梦中情人。而验车提成,更是普通车辆的数倍之多,这无疑是检车师的香饽饽。摸到它,等于摸到金钱,更等于在朋友圈炫耀的资本。

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然而,现实中,劳斯莱斯这样的豪车并不常见。那超过5米2的大型跑车,可谓市场上罕见。优雅、舒适是它的标签,从未见过它因竞速而狂飙。

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客户大哥来自外地,因忙碌未能亲临检测现场,便全权委托阿垚进行把关。若车辆无大碍,则直接线上交易,并由板车运至客户手中,既省时又省心。500多万的车款,客户对我们的信任可谓重如泰山,阿垚定会全力以赴。

车辆信息如下:

  • 车系型号: 魅影 2018款 6.6T Black Badge
  • 出厂时间: 2020-03
  • 表显里程: 5439KM
  • 厂商指导: 590.00万
  • 二手报价: 558.00万
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车辆外观保护得相当好,由于车衣覆盖,漆面状况难以准确判断。车漆虽有小坑,但无损车体,无损修复即可。玻璃压条虽有腐蚀,亦是小瑕疵。

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进一步检测,前挡玻璃有细微碎点,虽不影响使用,但阿垚的眼里容不得沙子,每一个细节都不能放过。

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无法撕开车衣,阿垚便用漆膜仪对车漆进行检测,结果显示全车金属漆面无钣金,厚度平均约300μm,各覆盖件螺丝未现拆卸痕迹,外观保护状况良好。

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打开机盖,V12发动机令人震撼。其动力强大,后段加速潜力无穷。但油耗确实高,维护成本也非普通人能承担得起。

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车头部分检测结果显示,水箱框架、散热器、风扇均保持原厂状态,前防撞梁和前纵梁无损,车头无事故风险。

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发动机周边未见渗油、漏油,成色不错。气门室盖、正时盖等主要附件螺丝无拆卸痕迹。

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由于发动机体积庞大,机舱内部难以全部观测。但阿垚从底盘进行再次检测,发现了纵梁上的油渍来源。

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内饰呈现橙色与蓝色搭配,个人觉得有些突兀。但成色确实新,几乎与新车无异。用料奢华,真皮与实木充斥整个内饰,无愧其高价。

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内饰各部位经过细致检查,均无明显瑕疵,气囊、安全带、座椅均正常,排除了泡水车的可能。

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在测试按键功能时,发现收音机信号较弱,但电控系统无故障码,疑似车辆停放位置信号不佳。

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底盘升降后,底盘状况良好,规整且干净。悬架摆臂为铝合金材质,底盘无大面积油渍或剐蹭痕迹。细节之处,待进一步检查。

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进一步检查发现转向机平衡轴有渗油,但与纵梁位置不符。

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发动机油底壳也有轻微渗油,但与纵梁位置不符。这可能是劳斯莱斯与宝马的通病,后期更换密封垫即可解决。

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前后悬挂正常,减震无渗油,仅左前轮胎已更换,为2023年生产,不符合车辆总装程序。

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经过三个小时的检测,劳斯莱斯魅影车况良好,仅存在一些小瑕疵,如收音机信号弱、发动机油底壳轻微渗油、转向机平衡杆渗油及左前轮胎更换。至于纵梁上的油渍,可能是加注机油时的遗留。

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将车况告知客户大哥后,他表示小瑕疵无伤大雅,并对阿垚的专业检测表示认可。之后,客户还试图通过微信给阿垚发红包,但阿垚以工作纪律和原则为由婉拒了。

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本期检测案例到此结束,感谢大家的聆听。如有关于二手车的问题,阿垚愿意为您解答。下次检测故事,我们再见!

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