开篇
大家好，我是二手车检测师洋葱，每天，我都在帮助客户揭开二手车背后的真相，帮助他们规避购车风险。今天，我为大家带来的是一款备受国内消费者喜爱的中型轿车——迈腾的检测日志。
车辆简介
今天检测的车辆是一台2019款330 TSI DSG领先型国V的迈腾，生产日期为2019年1月，目前里程显示为43572公里。新车指导价21.51万，卖家报价16万。从价格上看，似乎有些便宜，但事情往往不会如此简单，让我们一同揭开这辆迈腾的庐山真面目。
检测过程
我按照惯例，首先测量了车顶的漆面数值，作为全车漆面的参考。在外观检测中，我注意到前杠有喷漆的痕迹，两边固定前杠的螺丝也有拆卸痕迹。车子的前端确实容易受损，因此一些小剐蹭都是在所难免的。
随后，我注意到车子的左侧前翼子板和左后翼子板都有钣金腻子修复的痕迹，绝非卖家口中的“原版原漆”。更糟糕的是，当我检查门铰链螺丝时，发现了严重的泥沙痕迹。这些迹象让我怀疑车辆可能遭遇过水泡。
进入发动机舱，我发现无论是气门室盖还是正时链条盖或进排气歧管，虽然没有明显的拆卸和渗漏痕迹，但在其缝隙和死角处都发现了泥沙。这让我更加确信这辆车很可能遭遇过泡水。
在进一步检查中，我打开了保险盒，发现里面异常干净，与发动机其他地方形成了鲜明对比，且固定保险盒的螺丝有明显的拆卸痕迹。这些都表明卖家很可能在试图掩盖车辆的真实情况。
内饰检测
进入车内，我发现仪表台有拆卸痕迹，骨架有生锈，座椅滑轨螺丝也有拆卸和泥沙痕迹。点烟器内部也有生锈，而仪表台上的杂货箱有明显的水痕和泥沙。门槛内部、后排座椅卡扣内部以及前后安全带卡扣内部空腔也有明显的生锈痕迹和泥沙。所有这些迹象都进一步证实了这辆车是泡水车。
检测结果
客户来到现场后，我立即告知他车辆的真实情况。客户非常激动，决定去找商家理论。车商虽然拒不承认，但在客户和朋友的友好协商下，最终退还了订金。
结语
作为检车家的一员，我尽力为客户揭示车辆的真实情况，避免他们因不了解车况而遭受损失。再次提醒大家，购买二手车时，一定要小心谨慎，以免上当受骗。我是检车家二手车检测师洋葱，我们下期再见。
