润色后文章
撰文：张健明
路虎，如同许多欧洲品牌，正在推行“油电并行”的策略。在推出燃油版车型后，也将追加纯电动车型。其中，揽胜运动便是未来计划推出的产品之一。最近，有外媒曝光了纯电揽胜运动版的测试车谍照，从谍照中几乎可以看出，这款测试车与燃油版车型几乎是一模一样。
在这组谍照中，我们几乎没能找到任何与燃油版车型的不同之处。前脸设计便是量产车型的去除商标版，中网是半封闭式的设计，与在售的Dynamic版本的造型相若。不过，内部进气口较少，熏黑的配色也较为符合大家对电动车的固有印象。
从侧面来看，所展示的信息更少，几乎所有的配件都是从量产车上借来的，没有独立的部件。尾部设计则有些耐人寻味，与一般路虎车型张扬的排气系统相比，这款纯电版显得非常低调。整个保险杠的设计更为圆滑，除了维持那些扩散器的设计，整个尾部没有太大的不同。唯一可以称为变化的部分，则是尾部去除了量产车上的高光饰条，以及品牌的标识，但我们都知道其实与量产车长得几乎一样。
至于动力方面，目前没有任何确切消息。不过，这款纯电豪华SUV将基于800V架构搭载，预计会提供不错的补能效率。在性能方面，由于几乎可以肯定将是双电机的架构，最大功率预计最少在400马力或以上，轻松超过基础版本不是问题。它的存在并非为了超越搭载宝马V8的SV而生，所以最终的数字可能不会那么夸张。
纯电路虎揽胜运动版预计在2026年与大家见面，除了在拍摄地点外，还曾在纽博格林赛道进行测试，相信还将保留不少的运动性能。对于考虑购买纯电路虎的买家来说，绝对的性能或许只是次要考虑因素，纯电带来的宁静，对于路虎揽胜运动版这样定位的车型来说更为重要。一款有足够动力和操控性，但有着过去路虎车型没有的宁静度，或许更符合“越野车中的劳斯莱斯”这样的说法。当然，在国内市场，主打豪华的新能源车崭露头角，有着更低的价格和不错的产品质素，似乎燃油版的路虎会显得更独特一些。
图片来源：网络
(注：文章中原有图片保持不变)
